Вертолетный спорт — это красивое зрелищное действие, в котором пилоты выполняют различные упражнения без страховки. В России он не настолько популярен из-за его высокой стоимости и отсутствия больших подготовленных площадей для тренировок. Но это не мешает нашим спортсменам демонстрировать высокий уровень пилотирования на мировых соревнованиях. Сайт проверки капперов Фритипс рассказывает об этом виде деятельности подробнее.

Что такое вертолетный спорт

Вертолетный спорт - это дисциплина, которая является частью авиационного спорта. Участники демонстрируют навыки управления вертолетом, выполняя различные упражнения в воздухе. Жюри оценивает скорость, точность и ловкость. Существуют отдельные программы по дисциплинам и многоборью. Сложность в соревнованиях заключается в том, что пилоты не используют дополнительное оборудование для демонстрации своих навыков.

Описание вертолетного спорта включает в себя упражнения и фигуры, выполняемые на определенной высоте и за ограниченный промежуток времени. Но эта дисциплина стала популярна не только из-за зрелищности, но и из-за практического применения. Главное назначение вертолетного спорта — это подготовка пилотов к спасательно-поисковой работе. 

Член клуба с правом управления вертолетом, имеющий летный стаж, может отправить заявку на участие во всемирном или Европейском чемпионате. После окончания карьеры многие спортсмены становятся спасателями.

Правила

Соревнования по вертолетному спорту проводят в соответствии с регламентом. На мировом уровне правила и порядок проведения утверждает комиссия. Она входит в состав FAI — Международной авиационной федерации. На территории РФ регламент составляет и утверждает Министерство спорта РФ. Мероприятия, не соответствующие регламенту, не считаются официальными, и результаты не засчитываются.

Члены экипажа — пилот и оператор. Пилот управляет вертолетом, а оператор выполняет обязанность штурмана. На соревнованиях запрещено использовать наружные зеркала, автопилот и дополнительные автоматизированные средства. 

На международных соревнованиях одну страну могут представлять 3-5 экипажей. В регламенте нет ограничений на модели вертолетов, главное, чтобы они соответствовали техническим требованиям. Экипаж должен предоставить комиссии регистрацию вертолета и его сертификат.

Если участники нарушили правила вертолетного спорта, к ним предъявят штрафные санкции. Иногда могут дисквалифицировать судейскую комиссию, спортсменов и аннулировать результаты соревнований.

При проведении соревнований учитывают погодные условия. Комиссия обращает внимание на облачность и скорость ветра. Для каждой дисциплины определены допустимые показатели. Если они превышают норму, соревнования могут отменить.

Чем опасен этот спорт 

Соревнования по вертолетному спорту — это не только зрелищно, но и опасно. Участники должны учитывать определенные риски, к которым относят:

• переоценка собственных возможностей — пилот выполняет сложные упражнения, не имея опыта и соответствующей подготовки;

• игнорирование ограничений и погодных условий.

Причиной аварий могут стать:

• некачественное топливо;

• технические неисправности;

• использование не оригинальных запчастей.

Профессиональные спортсмены советуют обращать внимание на погодные условия и местность при посадке. Риск возникновения аварийной ситуации повышается, если пилот выбрал неподготовленные участки для посадки:

• болотистую местность;

• крутые холмы;

• большое скопление деревьев и кустарников.

Если погода ухудшилась, сотрудники наземных служб должны составить четкий алгоритм действий. 

История развития вертолетного спорта

Эта дисциплина появилась в 50-е годы ХХ века в СССР. В 1959 г. была отправлена первая заявка на проведение чемпионата мира в FAI. Инициатива исходила от властей СССР  и ФРГ. В Германии первый чемпионат организовали в 1961 г. в городе Кобленц. Спустя время соревнования провели в Рендесбурге и Оффенсбурге. 

Много лет немецкие пилоты совершенствовали свое мастерство и копили опыт в организации и проведении соревнований. В FAI были отправлены наработки, и комиссия разрешила провести в ФРГ первый чемпионат мирового уровня в 1971 г. Первое место заняли немецкие пилоты. 

Советские пилоты не принимали в этих соревнования участия. Но регламент был разработан. Первые соревнования в СССР прошли в Калуге в 1958 г. Были официально утверждены нормативы для выполнения упражнений. Позже эту дисциплину включили в систему присвоения спортивных разрядов и званий. С 1962 г. соревнования стали регулярными.

Несмотря на материальные и технические сложности, вертолетный спорт в России остается популярным.

Соревнования по вертолетному спорту

Выделяют несколько дисциплин:

• Слалом. Пилоты пролетают на маленькой высоте. Их задача — пронести ведро с водой через флажки и аккуратно его поставить в установленном месте. Слалом ограничен по времени.

• Навигация. Пилот должен составить за 5 минут маршрут, опираясь на конкретные географические координаты. Иногда судьи могут усложнить задание тем, что спортсмену придется найти определенные цели.

• Точность. Участник должен совершить полет, учитывая все оси с выполнением разворотов и приземлением в строго определенном месте.

• Полет на малой высоте. Спортсмен управляет вертолетом на высоте от 0,5 до 2,5 м, одновременно неся цепь. Организаторы выделяют для выполнения этой дисциплины определенный коридор и время.

• Многоборье. Участники выполняют основные упражнений. Судьи определяют победителя по сумме очков за каждое занятие.

Стандартные задания выполняют на большой территории, поэтому сложнее оценить их зрелищность. Для этого придумали фристайл, в котором пилоты демонстрируют все свое мастерство и возможности вертолета.

Установленные рекорды

Всего проведено 16 мировых чемпионатов. Более 70 рекордов принадлежит советским спортсменам. Сборная СССР стала двукратным абсолютным чемпионом мировых соревнований. После 1991 г. российские пилоты заняли первое место на последующих мировых чемпионатах.

На втором месте по достижениям — США. В Великобритании трижды проводили чемпионат, дважды — в Германии. 

Особенности подготовки пилотов

Будущих участников соревнований учат следующим навыкам:

• Учету погодных условий. Это является обязанностью организаторов, но и сам спортсмен должен составлять маршрут и планировать свои действия, анализируя облачность и скорость ветра.

• Ориентированию по географическим координатам. 

• Коммуникативным, потому что пилоты работают в команде.

Главными профессиональными качествами являются умение сохранять спокойствие, принимать важные решение и быстро адаптироваться к новым условиям. Взаимная поддержка, быстрая реакция, умение составить маршрут с учетом всех факторов риска — вот что такое вертолетный спорт.

Смотрите также: